１月、ウクライナの農業輸出の８９％が黒海諸港を経由

ウクライナ農業ビジネス・クラブが報告した。

報告には、「オデーサ州の諸港を経由する輸出は、依然として穀物、油糧種子、それらの加工品の主要なルートとなっている。２０２６年１月の実績では、このルートを通じて３７０万トンが輸出され、これは当該カテゴリーの輸出量の８９％に相当する」と書かれている。

当該カテゴリーの輸出量で２位となったのは鉄道輸送で、３２万トンが運ばれ、総量の８％を占めたという。その他のルートによる輸出は微々たるものだったという。

報告には、全面戦争開始前、オデーサ州の黒海諸港を経由する輸出の割合は９４％に達していたことが喚起されている。全面戦争の最初の２年間、同ルートによる出荷は、当初はロシア軍による海港の完全封鎖により、その後は国連及びロシアが参加する「穀物回廊」を通じた輸出導入の結果、それぞれ２９２０万トン、２５３０万トンへと大幅に減少したとある。

２０２４年になってようやく、ウクライナ軍が港湾業務の護衛を開始したことで、海上輸出はより本格的に回復し、５２７０万トンに達したと喚起されている。

一方でアナリストらは、ロシアによる絶え間ない攻撃と、その結果として生じているエネルギー危機が、輸出能力のさらなる拡大に悪影響を及ぼし続けているとし、このルートの機能維持は依然として困難な状況にあると指摘している。